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電動(dòng)汽車安全有了“底線”

近日,電動(dòng)汽車安全再次成為業(yè)內(nèi)熱門話題。但與此前頻頻起火的負(fù)面消息不同,這次大家關(guān)注的重點(diǎn)是日前工信部出臺(tái)的電動(dòng)車安全三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱“三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)”)。

“國(guó)家總算出臺(tái)了關(guān)于電動(dòng)汽車、電動(dòng)客車和動(dòng)力電池安全的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),這樣我以后選購(gòu)新能源汽車時(shí)也更有底了?!睖?zhǔn)新能源車主虞先生告訴記者,他此前一直搖不上燃油車號(hào),無(wú)奈之下只能排號(hào)去購(gòu)買新能源汽車,被迫成為“電車一族”。“其實(shí)說(shuō)實(shí)話,我對(duì)電動(dòng)汽車是不太信任的,但這次‘三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)’的出臺(tái)或多或少還是給了我信心?!?/p>

明確行業(yè)安全底線

電動(dòng)汽車自燃、起火頻發(fā),最大的損耗無(wú)疑是消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的信心。5月12日,為從根本上解決電動(dòng)車的安全問(wèn)題,工信部宣布,其組織制定的《電動(dòng)汽車安全要求》《電動(dòng)客車安全要求》和《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》這“三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)”已由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布,并將于2021年1月1日起開(kāi)始實(shí)施。

符合現(xiàn)階段技術(shù)水平

“強(qiáng)制要求都是經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證、專家研討、行業(yè)交流和征求意見(jiàn)這幾個(gè)流程的,就現(xiàn)階段的技術(shù)條件來(lái)看,我覺(jué)得是合理且合適的。”劉鍇強(qiáng)調(diào)。

未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)逐步完善

值得注意的是,三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)是從2021年1月1日起開(kāi)始實(shí)施,為企業(yè)預(yù)留了半年左右的“過(guò)渡期”。

“這意味著如果還有企業(yè)安全技術(shù)沒(méi)有達(dá)標(biāo),仍然可以抓緊最后的機(jī)會(huì)進(jìn)行改進(jìn),畢竟強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)作為保障電動(dòng)汽車安全的底線,對(duì)于企業(yè)而言也僅是基本的入門標(biāo)準(zhǔn)而已?!鄙鲜鲕嚻髥T工告訴記者,三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)的出臺(tái)勢(shì)必會(huì)淘汰一批技術(shù)不達(dá)標(biāo)、產(chǎn)品不合格的生產(chǎn)企業(yè),競(jìng)爭(zhēng)加劇的同時(shí)也能為我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展掃清障礙。

“隨著國(guó)家、社會(huì)層面對(duì)電動(dòng)汽車安全的關(guān)注,以及三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)出臺(tái)。充電安全保障基礎(chǔ)已經(jīng)形成。”北京市級(jí)平臺(tái)e充網(wǎng)常務(wù)副總經(jīng)理李健表示,“雖然目前充電樁還沒(méi)有國(guó)家強(qiáng)標(biāo),但已有行業(yè)檢測(cè)和認(rèn)證,e充網(wǎng)充電SaaS云平臺(tái)、西安市級(jí)新能源平臺(tái)、昆明市級(jí)新能源平臺(tái)可以通過(guò)對(duì)車、樁狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)診斷,實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警。同時(shí),在充電異常危險(xiǎn)時(shí)能對(duì)樁遠(yuǎn)程斷電,保障車主安全。”

“我認(rèn)為當(dāng)前充電樁更多面臨的是充電樁本身的一致性、互操作性等問(wèn)題,行業(yè)自律才是大勢(shì)所趨?!眲㈠|坦言,從北京市《北京市電動(dòng)汽車社會(huì)公用充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)考核獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施細(xì)則》《北京市電動(dòng)汽車社會(huì)公用充換電設(shè)施安全生產(chǎn)管理辦法 (試行)》和《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)汽車公共充電基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查的通知》中納入充電聯(lián)盟的標(biāo)識(shí)(檢測(cè)、認(rèn)證)評(píng)定工作和取得的效果來(lái)看,都證實(shí)了該點(diǎn)。“但強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展是一個(gè)動(dòng)態(tài)完善的過(guò)程,未來(lái)必定會(huì)根據(jù)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的實(shí)踐來(lái)及時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整?!?/p>

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