線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍?jiān)鷰冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

受益于國(guó)內(nèi)政策對(duì)新能源汽車和動(dòng)力鋰電池行業(yè)發(fā)展的大力扶持，動(dòng)力電池出貨量快速增長(zhǎng)。對(duì)于動(dòng)力電池長(zhǎng)期應(yīng)用趨勢(shì)毋庸置疑，但安全性能是消費(fèi)者選擇產(chǎn)品的首要標(biāo)準(zhǔn)。在使用安全方面，現(xiàn)在大部分的動(dòng)力電池PACK結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都會(huì)從以下幾個(gè)方面保障電池使用的安全性：

（1）電池單體可以靈活選擇，并且安全性好，不易發(fā)生著火及爆炸。小容量單體電池的比能量可達(dá)140Wh／kg，在充電終止電壓為4．1V的條件下，循環(huán)壽命可達(dá)1000次，電池組與之相比差很多，串聯(lián)的電池?cái)?shù)越多，電池組的循環(huán)壽命越短。

（2）增加自動(dòng)滅火器，檢測(cè)到火源后進(jìn)行自動(dòng)滅火。電池箱自動(dòng)滅火能夠有效探測(cè)到儲(chǔ)能裝置艙內(nèi)的鋰離子電池或超級(jí)電容器等的早期火災(zāi)并給予報(bào)警，同時(shí)實(shí)現(xiàn)火災(zāi)自動(dòng)撲滅并持續(xù)抑制，杜絕電池、電容器的火災(zāi)復(fù)燃。

（3）電池PACK箱體增加PUW泄壓閥，防止腔體壓力累積。

（4）箱體及各模塊選擇耐高溫及阻燃材料。電池箱體采用耐高溫材料，當(dāng)電池箱內(nèi)部運(yùn)行時(shí)，會(huì)發(fā)出大量的熱量，同時(shí)防止電池發(fā)生異常出現(xiàn)的問(wèn)題，所以采用耐高溫阻燃材料比較好。

前段時(shí)間，Tesla在設(shè)計(jì)電池組時(shí)，在PACK前部頂面上設(shè)計(jì)了防水透氣閥（又稱PUW泄壓閥），利用氣體分子與液體及灰塵顆粒的體積大小數(shù)量級(jí)差，讓氣體分子通過(guò)而液體、灰塵無(wú)法通過(guò)，從而實(shí)現(xiàn)防水透氣的目的，避免水蒸氣在PACK內(nèi)部凝結(jié)。