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大數(shù)據(jù)技術(shù)助力海上風(fēng)電運(yùn)維

我國(guó)海上風(fēng)電可開發(fā)資源量巨大,更靠近東部電力負(fù)荷中心,相較陸上風(fēng)電具有不可替代的優(yōu)勢(shì)。

取得的成績(jī)盡管顯著,但我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展仍處于初期,勘測(cè)設(shè)計(jì)、建設(shè)管理、運(yùn)行維護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融資等方面還不太成熟。

正因如此,我國(guó)海上風(fēng)電常受到惡劣的自然環(huán)境、復(fù)雜的地理位置和困難的交通運(yùn)輸?shù)确矫娴挠绊懀\(yùn)行和維護(hù)中成本過高。

業(yè)內(nèi)人士表示,風(fēng)機(jī)在3~5年的質(zhì)保期內(nèi),風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商會(huì)如期完成維護(hù)和檢修工作,而在質(zhì)保期結(jié)束之后情況就完全不同了。隨著不斷向遠(yuǎn)海海域開發(fā)大型風(fēng)電場(chǎng),海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行和維護(hù)成本不斷加大,其運(yùn)行和維護(hù)成本高于陸地風(fēng)電場(chǎng)。

中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)能設(shè)備分會(huì)秘書長(zhǎng)祁和生表示,海上風(fēng)電必須以高可靠性、高技術(shù)成熟度來(lái)考量,杜絕設(shè)備質(zhì)量問題發(fā)生,尤其是大部件的質(zhì)量問題。貿(mào)然激進(jìn)只會(huì)對(duì)制造企業(yè)帶來(lái)毀滅性打擊。把基礎(chǔ)工作做扎實(shí),

包括整機(jī)制造、施工技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域,避免或降低因后期出現(xiàn)問題導(dǎo)致的高額維護(hù)成本。為了解決上述問題,在技術(shù)上的創(chuàng)新顯得尤為關(guān)鍵。

其中,大數(shù)據(jù)技術(shù)已經(jīng)成為提升海上風(fēng)電的可靠性和電力質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。

國(guó)內(nèi)的風(fēng)電企業(yè)在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域也頻頻動(dòng)作。記者在會(huì)上了解到,明陽(yáng)智慧能源運(yùn)用大數(shù)據(jù)中心,建設(shè)起了高效的海上運(yùn)維體系,利用數(shù)據(jù)來(lái)管控風(fēng)機(jī)狀態(tài),使機(jī)組的可用率和發(fā)電量得到保障,大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)的機(jī)組健康檔案也能及時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行更新和改善。

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