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汽車消費(fèi)模式創(chuàng)新助市場(chǎng)加速前行

9月2日,2017全國(guó)汽車消費(fèi)創(chuàng)新發(fā)展論壇在鄭州舉行。此次論壇由妙優(yōu)車聯(lián)合大河網(wǎng)、河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,多位專家學(xué)者參與此次論壇,共同探索中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的創(chuàng)新發(fā)展之路,助推中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)“高速、穩(wěn)健、平衡”的持續(xù)發(fā)展。

中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)過多年的快速發(fā)展已躍居全球首位,但伴隨著市場(chǎng)體量的急速膨脹,增速放緩、產(chǎn)能過剩、庫(kù)存壓力、購(gòu)買力減弱等產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題逐步凸顯。汽車行業(yè)正由“賣方市場(chǎng)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤百I方市場(chǎng)”。因此,消費(fèi)力的促進(jìn)、汽車金融杠桿力的提升、創(chuàng)新渠道的擴(kuò)展等方式,已逐步成為解決中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展瓶頸的最重要因素。

“互聯(lián)網(wǎng)+汽車行業(yè)”的融合已經(jīng)由最初的汽車門戶、汽車社區(qū),發(fā)展到現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)、汽車電商、汽車金融平臺(tái)等相對(duì)創(chuàng)新的商業(yè)模式。正是因?yàn)槠囅M(fèi)模式的不斷創(chuàng)新,才可以將線上與線下結(jié)合得更為緊密,也使人們的出行生活變得更加便捷。

在此次論壇上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基先生發(fā)表了“中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)”的主題演講,他對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展充滿信心,他認(rèn)為,中國(guó)汽車工業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè),將隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,朝著低碳化、信息化、數(shù)據(jù)化發(fā)展?!白鳛樾屡d的車輛就是通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車的推動(dòng)來促進(jìn)我們企業(yè)不斷地升級(jí),進(jìn)而去提升汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的不斷發(fā)展,進(jìn)而向智能化發(fā)展,這是汽車產(chǎn)業(yè)未來的取向。”葉盛基表示。

我國(guó)汽車行業(yè)政策不僅在新能源汽車及智能汽車等前端汽車技術(shù)領(lǐng)域,給予產(chǎn)業(yè)技術(shù)上的指導(dǎo),以提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;同時(shí)還會(huì)在加強(qiáng)汽車消費(fèi)領(lǐng)域上的政策支持,以營(yíng)造良好的汽車消費(fèi)環(huán)境。在論壇上,對(duì)汽車互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展趨勢(shì)做了分析展望:一是汽車互聯(lián)網(wǎng)金融的市場(chǎng)空間潛力巨大,雖現(xiàn)在只有5%,但是隨著消費(fèi)者對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融的接受度越來越高,加之汽車互聯(lián)網(wǎng)巨頭也越來越多,中國(guó)汽車金融業(yè)市場(chǎng)將爆發(fā)更巨大的增長(zhǎng)空間;二是更多互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)入,行業(yè)將進(jìn)入深水區(qū);三是互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場(chǎng)金融有望起飛,未來中國(guó)汽車的后市場(chǎng)增速30%,2018年市場(chǎng)的規(guī)模突破萬億元,加之整體行業(yè)利潤(rùn)將達(dá)到40%~50%,所以汽車后市場(chǎng)已經(jīng)成為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈最為耀眼的金礦;四是互聯(lián)網(wǎng)將促進(jìn)二手車金融發(fā)展;五是P2P車車貸規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)張,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈;六是大數(shù)據(jù)助力汽車互聯(lián)網(wǎng)金融匹配個(gè)性化的金融體驗(yàn);七是汽車電商提供金融服務(wù)成為新方向;八是汽車互聯(lián)網(wǎng)金融第三方服務(wù)興起。

我國(guó)汽車金融尚處于發(fā)展階段,而有著100多年汽車金融歷史的美國(guó),汽車金融服務(wù)體系已經(jīng)非常成熟,由汽車金融服務(wù)公司直接向購(gòu)車客戶提供金融服務(wù),業(yè)務(wù)涵蓋汽車產(chǎn)品提供汽車業(yè)務(wù)資源、融資租賃、保險(xiǎn)、零部件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、新車抵押和舊車處理等方面,形成了一條完整優(yōu)化的汽車金融服務(wù)鏈。在中國(guó)能實(shí)現(xiàn)這種一條龍式的服務(wù)企業(yè)目前還不是很多,能夠結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的企業(yè)也是少之又少。汽車金融公司在傳統(tǒng)汽車分期的基礎(chǔ)上,通過與主機(jī)場(chǎng)開展業(yè)務(wù)合作,通過與汽車4S店的合作開展融資,通過對(duì)優(yōu)質(zhì)合作,創(chuàng)新開展汽車后市場(chǎng)。創(chuàng)新也將成為汽車金融未來發(fā)展的主旋律,如同共享單車對(duì)自行車市場(chǎng)的革新一樣,汽車金融的創(chuàng)新和發(fā)展也很有可能引領(lǐng)汽車市場(chǎng)的一次革新。

本次峰會(huì)針對(duì)“中國(guó)汽車消費(fèi)未來”、汽車消費(fèi)“大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”的探索與構(gòu)建設(shè)置了專場(chǎng)論壇,邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)資深人士對(duì)當(dāng)下發(fā)展趨向及市場(chǎng)機(jī)遇進(jìn)行了分享與討論。

文章來源:中國(guó)工業(yè)新聞網(wǎng)--中國(guó)工業(yè)報(bào)

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