線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍?jiān)鷰冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

變壓器縱差保護(hù)是利用比較變壓器兩側(cè)電流的幅值和相位的原理構(gòu)成的。把變壓器兩側(cè)的電流互感器按差接法接線，在正常運(yùn)行和外部故障時(shí)，流入繼電器的電流為兩側(cè)電流之差，其值接近為零，繼電器不動(dòng)作;在內(nèi)部故障時(shí)，流入繼電器的電流為兩側(cè)電流之和，其值為短路電流，繼電器動(dòng)作。
    由此可見，變壓器兩側(cè)電流互感器的接線正確與否，直接影響到縱差保護(hù)的動(dòng)作可靠性。將三相變壓器連接組別的概念及其測(cè)試方法引入兩側(cè)電流互感器的接線，可以在投運(yùn)前有效地保證變壓器縱差保護(hù)電流回路的接線正確。
    2三相連接組與線圈同名端
    三相線圈主要有星形連接(Y)、三角形連接(D)兩種連接方式。根據(jù)變壓器初、次級(jí)線圈線電壓的相位關(guān)系，把變壓器線圈的連接分成各種不同的組合，稱為線圈的連接組。為了區(qū)別不同的連接組，常采用時(shí)鐘表示法，即把高壓側(cè)線電壓的向量作為時(shí)鐘的長(zhǎng)針，固定在12上，低壓側(cè)線電壓的向量作為時(shí)鐘的短針，看短針指在哪一個(gè)數(shù)字上，就作為該連接組的組別號(hào)。三相連接組的組號(hào)，與線圈的連接、繞向和線圈的標(biāo)法有關(guān)，可以連接成12個(gè)組號(hào)。
    由于變壓器的初、次級(jí)線圈被同一磁道所交鏈，故初、次級(jí)線圈的感應(yīng)電勢(shì)有一定的極性關(guān)系，即當(dāng)初級(jí)線圈的某一端瞬時(shí)電位為正時(shí)，次級(jí)線圈也必有一電位為正的對(duì)應(yīng)端，這兩個(gè)對(duì)應(yīng)的同極性端點(diǎn)稱為同名端，一般用符號(hào)表示。
    3變壓器縱差保護(hù)電流回路的接線特點(diǎn)
    在電力系統(tǒng)中，雙繞組變壓器通常采用Yd11的接線方式，因此，兩側(cè)電流的相位不一致，d側(cè)電流比Y側(cè)電流超前30°，如圖1(b)所示。按照縱差保護(hù)的構(gòu)成原理，在正常運(yùn)行和變壓器外部故障的情況下，必須保證流入差動(dòng)繼電器的電流接近于零，即在電流回路接線上必須保證iA和ia之間的相位相差180°。為此，兩側(cè)TA(電流互感器)應(yīng)采取相應(yīng)的接線方式，即變壓器Y側(cè)的TA采用Yd5接線;則變壓器d側(cè)的TA采用Yy12接線。對(duì)Yd11接線的變壓器，當(dāng)兩側(cè)的TA采用上述接線方式后，即可認(rèn)為已消除了由于相位差的影響而出現(xiàn)的不平衡電流。同時(shí)，也可以認(rèn)為能夠避免由于電流回路接線不當(dāng)而引起的保護(hù)誤動(dòng)。Yd11變壓器兩側(cè)TA的接線方式及向量關(guān)系如圖1所示。
    4組別測(cè)試方法在電流回路接線中的應(yīng)用
    首先，確定變壓器兩側(cè)各相TA的極性。選取從高壓側(cè)至低壓側(cè)為一次電流正方向，采用直流法，分別對(duì)兩側(cè)每相TA測(cè)試極性，標(biāo)記TA二次線圈同名端。
    第二，將兩側(cè)TA二次線圈連成三相組。對(duì)變壓器Y側(cè)三相TA二次線圈按照A相非同名端與B相同名端相連接、從節(jié)點(diǎn)引出iA的方式，依次連接并引出iB、iC，形成d接線;對(duì)變壓器d側(cè)TA的二次線圈，先將三相非同名端相互連接，引出中性線，再分別從同名端引出ia、ib、ic，形成Y0接線。如圖1(a)所示。
    第三，測(cè)試三相TA組別。分別將變壓器兩側(cè)三相TA一次線圈的電流流出端短接，使三相TA一次線圈形成Y連接;按照變壓器組別試驗(yàn)的方法，分別對(duì)高、低壓側(cè)TA進(jìn)行組別測(cè)試，TA二次回路的測(cè)試點(diǎn)最好選擇在保護(hù)屏端子排處。如果測(cè)試結(jié)果分別為Yd5和Yy12，則說(shuō)明接線正確;否則，則應(yīng)按照上述步驟重新進(jìn)行檢查與核對(duì)。
    5結(jié)論
    該接線方法，既適用于雙繞組變壓器，也適用于三繞組變壓器，可以在現(xiàn)場(chǎng)將TA組別測(cè)試作為縱差保護(hù)投運(yùn)前的必試項(xiàng)目。