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全球汽車芯片全線缺貨,部分品種交付期超 500 天

“據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,全球芯片短缺,從去年三季度爆發(fā)以來(lái),已經(jīng)波及了汽車、手機(jī)、PC 等多個(gè)行業(yè)。事實(shí)上,在上游芯片制造、汽車電子等環(huán)節(jié),也普遍存在短缺現(xiàn)象。


位于江蘇昆山的某汽車電子,是國(guó)內(nèi)新能源汽車域控制器領(lǐng)域市場(chǎng)份額最大的公司,域控制器就相當(dāng)于電腦的中央處理器。公司原料庫(kù)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人表示,汽車上的通訊芯片作為核心原材料,從去年至今一直很緊缺。IT之家獲悉,央視報(bào)道稱,據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹,通常一顆芯片的制造周期為 3-6 個(gè)月,而從去年三季度以來(lái),交付周期不斷拉長(zhǎng),有的品類甚至超過(guò)一年,“也就是說(shuō)今天下訂單,在 500 天之后才能拿到貨”。

央視財(cái)經(jīng)還在另一家大型臺(tái)資企業(yè)了解到,公司的產(chǎn)品原材料涉及數(shù)十種各類芯片,而芯片短缺的現(xiàn)象不只在某幾個(gè)種類,而是全線缺貨,訂貨困難。汽車電子企業(yè)表示,通常企業(yè)的原材料庫(kù)存約為 1-3 個(gè)月,但目前 0 庫(kù)存的情況較為普遍,甚至部分企業(yè)還因沒(méi)有原材料而面臨短暫停產(chǎn)。

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