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工程機械,已經(jīng)導(dǎo)致了收入不平衡的狀態(tài)


工程機械發(fā)展到今天,已經(jīng)到了白熱化的境界。而工程機械人士也逐漸的在縮水,并且隨著生活水平越來越好,一部分年輕人不愿意在這種每天“苦”日子的狀態(tài)中去打拼了。

工程機械發(fā)展如今的狀態(tài),人員的嚴(yán)重不足,已經(jīng)導(dǎo)致了收入不平衡的狀態(tài)。今天我們分析一下那些人員是工程機械未來緊缺的資源。

01 駕駛員(司機)

比如挖機駕駛員,這兩年已經(jīng)發(fā)展到了短缺狀態(tài)。前幾年流行的:挖機技術(shù)那家強,山東技校找**。當(dāng)時只要學(xué)會挖機駕駛,就是一項了不起的謀生之道,甚至在整個村都是一種自豪。而如今呢?真是遙想公共瑾當(dāng)年,小喬初嫁了。

隨著生活水平高了,人們的對金錢的追求也沒有那么的強烈,對待工作的環(huán)境要求也逐漸的高了起來;并且獨生子女的增多,父母親也看不得孩子在受那種”面朝黃土“的工作狀態(tài)。寧可自己給孩子花錢,也不想讓自己的孩子在受苦受累。 條件稍好的家庭,直接給自己的娃購置一臺設(shè)備,開啟了自己的創(chuàng)業(yè)之路。

02 維修工程師

目前的社會現(xiàn)狀是各個行業(yè)都缺少維修工程師,一種即累又臟并且又掙不到很多錢的維修工,這個職業(yè)已經(jīng)很少有人再去關(guān)注了。因為每個維修工想到的就是我們的辛苦與結(jié)果是并非成正比例,而老板們吃塊肉,辛苦的維修工可能只能喝點湯。對于現(xiàn)在的社會已經(jīng)滿足不了一個人的胃口了。

只要能填飽肚子就愿意干的時代已經(jīng)過去了;很多60后、70后的維修工都已經(jīng)自己做老板了,要么就已經(jīng)是企業(yè)內(nèi)的高級維修工了,他們的工作只需是動嘴就可以;而很多80后也在前幾年學(xué)到點技術(shù)現(xiàn)在也已經(jīng)基本在創(chuàng)業(yè)了。而90后只能是現(xiàn)在維修工之中的大軍隊,對于這些90后維修工來說,只要每月能有個萬兒八千屬于自己客支配的開銷就可以了。他們也不會那么拼命的學(xué)習(xí)維修本領(lǐng)。

現(xiàn)在的維修技術(shù),在我的印象之中就是,只要能給換件的東西,絕不會給你修;只要能給你維修的東西就會告訴你價錢很高。至于客戶自己選擇去留,就是隨意二字對待;很多客戶對于現(xiàn)在的維修來說就是一個很頭疼的問題,因為設(shè)備損壞之后,可能被所謂的修好也就是應(yīng)付了事。

這個行業(yè)的人肯定一直都會有,但是我相信在未來,就是兩種結(jié)論:一種:大魚吃小魚,就是那些維修技能強必然會兼并那些難以維持的小修理廠,然后在逐步的擴大;有可能一個地區(qū)就那么三四家在開始強勢的競爭;另一種情況 就是細(xì)分化市場,比如他是維修液壓,我是維修電路等等這種細(xì)分維修,可能將會是未來的發(fā)展趨勢。

03 二手設(shè)備評估師

二手評估師,在行業(yè)內(nèi)也有專門開設(shè)的一些培訓(xùn)課程,給工廠或者代理商培訓(xùn)評估師,包括很多廠家也組織自己的代理商業(yè)務(wù)人員培訓(xùn)評估設(shè)備的技能,但是大多都是一些簡單基礎(chǔ)的培訓(xùn)內(nèi)容,想要達到專業(yè)的水平好像至今在國內(nèi)還是很少遇見。

在2012年的時候,當(dāng)時通過美國的facebook很有幸結(jié)識了一位美國專業(yè)級的評估師,他們只需通過一兩張設(shè)備照片就能很快判斷出一臺設(shè)備的前世今生。這些知識我相信不止只是簡單的培訓(xùn)就能達到的,是通過長年累月積累的經(jīng)驗。

現(xiàn)在很多企業(yè)所謂的評估師,大多都是拍些照片發(fā)到網(wǎng)上,然后請教”網(wǎng)絡(luò)大神”來給予設(shè)備出評估價格;就是因為有了這些“網(wǎng)絡(luò)大神”才導(dǎo)致很多評估師不思進取;這些所謂的網(wǎng)絡(luò)大神其實也就是那些經(jīng)常收車以及倒車的商販。對于他們來說出一個簡單的設(shè)備回收價格并不叫事。但是評估師得到了這些所謂的評估價格,又能知道為什么是這個價格嗎?其實很多都不知道。

隨著二手設(shè)備流通的越來越多;在未來的幾年對于專業(yè)的評估師,已經(jīng)是整個行業(yè)內(nèi)的緊缺人才;很多業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為這幾年的市場不過如此,未來的評估師并非是鋼需。其實有這種思想的人,就是大錯特錯的心態(tài)。

04 高級營銷人才

一個品牌成功靠的就是營銷,營而不銷沒有利潤,銷而不營沒有品牌,兩者結(jié)合才能無往不利。營銷成功的與否,在于定位,在于細(xì)分市場,在于大數(shù)據(jù)的分析,永遠(yuǎn)不要歸結(jié)于品牌,任何一個品牌誕生之初, 都屬于無名之輩;

有一本書《門口的野蠻人》,我看了之后觸動很大,有時間我會寫這本書的書評,供大家分享。改變一個行業(yè)人,往往未必是本行業(yè)人;本行業(yè)的人都有一種固步自封的感覺,總認(rèn)為大家這樣搞,我也這樣搞,其實這就是所謂的-----固執(zhí)。最簡單的一個例子滴滴打車,改變出租車行業(yè)并非是出租車人士啊?永遠(yuǎn)不要認(rèn)為你的競爭對手,就是本行業(yè)之內(nèi)的人,你身邊任何一個人都可能是你的競爭對手 。

自09年之間入工程機械這行以來,至今沒有看到過特別的營銷案例,無外乎就是展會、座談會和所謂的交機宴會等等,如果要是說唯一不同的就是,誰家的展會場面大一些,誰家贈送的禮品多一些,誰家給用戶款待的好一點等等。如果說最佩服的一件案例:就是當(dāng)年葉茂中大師給某工程機械品牌出的一句廣告語,至今仍無人能敵。

05 拍賣師

拍賣師這個行業(yè)在中國乃至全球都很普遍,但是作為工程機械的拍賣師,作為專業(yè)者還真是很少。為什么我要把拍賣師總結(jié)出來?因為工程機械這個行業(yè)有別于其他行業(yè),雖然工程機械的拍賣并沒有廣泛的應(yīng)用,但也逐漸的被人認(rèn)可,所以工程機械拍賣師這個職業(yè)是必不可少的。

一個好的拍賣師不止能把握好被拍賣的價格,還要能把控整個拍場的氣氛,以及帶動整個拍場的活躍度;而工程機械的拍賣,并非是增值品,它只能算是一個作業(yè)工具;想要把這個工具拍的像寶一樣,的確需要一定的專業(yè)技術(shù),和一定的拍賣水準(zhǔn)。

每個行業(yè)都有短缺的人才,永遠(yuǎn)只做自己喜歡的事情。

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