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汽車向電動化轉(zhuǎn)型已經(jīng)是大趨勢，為此汽車產(chǎn)業(yè)強國德國，也在做出積極的應(yīng)對策略。

并且，德國算是歐洲對待電動車最為積極的國家之一，除了發(fā)放巨額新能源購車補貼之外，政府還會拿出額外的財政補貼，加大充電樁的建設(shè)力度，就連加油站也要建設(shè)超充樁。

據(jù)外媒報道，近日，德國政府發(fā)布消息稱為進一步推進電動汽車銷量，德國將加速把境內(nèi)的加油站向快速充電站轉(zhuǎn)型。

根據(jù)德國政府公布的計劃，預(yù)計在2022年，德國境內(nèi)25%的加油站將能為電動汽車進行快速充電，到2024年底這一比例將提升至50%，到2026年年底進一步提升至75%。

為此，德國各大加油站將建設(shè)功率不小于150kW的快速充電樁。不過，超充樁的建設(shè)成本并不低。此前，德國政府曾承諾，將拿出25億歐元（約合人民幣194億元），來建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，同時允許參與改造的加油站，使用上述專項資金。

當(dāng)前，德國的電動車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)極為迅速，截至到今年5月份，德國充電樁總數(shù)達到了2.77萬根，同比提升近60%。并且德國境內(nèi)的公共充電樁，已經(jīng)能夠為44萬輛電動車提供充電服務(wù)。

此外，德國對于電動車的購車補貼同樣是大手筆，只要購買4萬歐元以下的純電動汽車，德國消費者就能享受到，政府提供的最高6000歐元（約合人民幣4.6萬元）購車補貼。

在這樣的購車補貼政策以及用車環(huán)境下，德國新能源汽車銷量增長迅猛。根據(jù)德國聯(lián)邦汽車交通局公布的數(shù)據(jù)，今年1-9月，德國共銷售20.43萬輛新能源汽車，在新車銷量中占比已經(jīng)達到15.6%。