線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍扎帶_冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導(dǎo)軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

充電君觀點：

 電動汽車充電站、充電樁布局包括“需求”和“可能性”兩個因素。衡量充電站、充電樁需求的主要指標(biāo)是交通量與服務(wù)半徑兩個要素，決定可能性與否關(guān)鍵在于交通、環(huán)保及區(qū)域配電能力等外部環(huán)境條件與該地區(qū)的建設(shè)規(guī)劃和路網(wǎng)規(guī)劃。充電站、充電樁分布與電動汽車交通密度和充電需求的分布盡可能一致。

 充電站、充電樁的布局應(yīng)符合充電站、充電樁服務(wù)半徑要求。電動汽車充電站、充電樁的分布可以參考建設(shè)部《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》（1995）中的加油站服務(wù)半徑規(guī)定，結(jié)合電動汽車自身的運行特點以及各區(qū)域的計算服務(wù)半徑，按實際需要設(shè)定。

 到2020年，配建電動汽車充電樁約43.5萬個。在社會公共領(lǐng)域，形成不含山區(qū)的全市范圍平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò)

 到2020年，充電樁規(guī)模力爭達(dá)到15萬個，滿足約16萬輛電動汽車的新增充電需求。

 到2020年，全省建設(shè)充電站1970座、充電樁6.56萬余個。其中，公用充電站1533座、充電樁2.57萬余個，專用充電站437座、充電樁約3.99萬個。

遼寧

 到2020年，全省新能源汽車推廣應(yīng)用達(dá)到2萬輛以上。沈陽、大連兩市為重點，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。

 “十三五”規(guī)劃期間，新增充電樁將達(dá)到8.75萬余個。

 到2020年，將建成343座集中式充換電站，其中283座城市集中式充換電站、60座高速城際快充電站；將建成19萬個分散式充電樁、1個充電智能服務(wù)平臺。從而形成覆蓋全省的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

 到2020年，全省新增集中式充電站超過454座、分散式充電樁超過9.44萬個，滿足10萬輛電動汽車的充電需求。

 到2020年，全區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本完善，新建公共充電站不低于50個，新建各類充電樁不低于3.5萬個。

 計劃2020年建成充電服務(wù)體系，每5輛電動汽車至少配1個充電樁。到2020年，全省將初步建成適度超前、車樁相隨、布局合理的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過3萬輛電動汽車的充電需求。

 2018年，新增1000個充電樁。到2020年，建成充換電站40座、充電樁2萬個，以滿足2萬輛電動汽車的充電需求。

 到2020年，全疆新增集中式充電站180座、分散式充電樁1.38萬個，以滿足全疆2.88萬輛電動汽車的充電需求。

 到2020年，全省力爭建成充電樁27萬個、集中式充換電站604座，其中公交充換電站140座、出租車充換電站91座、專用車充換電站89座、城市公用充電站88座、城際高速公路服務(wù)區(qū)充電站196座。

 到2020年底，全市力爭建成15萬個充電樁，主城區(qū)每條公路提供1座公共充換電站。

 到2020年，在全省建成充電站920座、充電樁35萬個，構(gòu)建車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

 到2020年底，全省公共充電基礎(chǔ)設(shè)施總規(guī)模將達(dá)到：充電站1542座，充電樁約2.05萬個。

 到2020年，全省新增集中式充換電站500座、分散式充電樁18萬個。其中，新增公交車充換電站200座、出租車充換電站60座、環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電站50座；新增用戶專用充電樁15萬個；新增城市公共充電站70座、分散式公共充電樁3萬個；形成省內(nèi)高速服務(wù)區(qū)城際快充網(wǎng)絡(luò)，新增城際快充站120座。

 到2020年底，全市新能源車輛充電樁規(guī)模至少達(dá)到21.1萬個。

到2020年底，全省將新建集中式充換電站800座以上、分散式充電樁21萬個以上，具備滿足23萬輛以上電動汽車充電需求的能力。

 到2020年底，全省建設(shè)28萬個充電樁，其中公用領(lǐng)域充電樁13萬個，包括物流等專用車電動作業(yè)設(shè)備充電樁8.8萬個（直流和交流各占一半）、城市公交充電樁8000個、公路客運充電樁4000個、公共充電樁約3.08萬個。城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑力爭小于2公里。

到2020年，全省將建成各類集中式充換電站超過1000座、分散式充電樁超過10萬個，滿足超過35萬輛電動汽車的充電需求。

 到2020年，全省將建設(shè)充電站410座、充電樁約19萬個。

到2020年，預(yù)計全省將新增集中式充換電站415座、分散式充電樁20萬個。

到2020年底，全省將建成充電站260座、充電樁約10萬個，滿足超過10萬輛電動汽車的充電需求。主城區(qū)服務(wù)半徑每6公里建1座公共充電站。

到2020年，全省將建成集中式充電站160座、分散式充電樁超過8.5萬個，滿足10萬輛電動汽車的充電需求.

到2020年，全省規(guī)劃建設(shè)超過350座集中式充換電站，其中公共充電站74座以上、公交車充換電站100座以上、出租車充換電站62座以上、城際快充電站52座以上、環(huán)衛(wèi)物流車專用充電站42座以上、景區(qū)充電站20座以上；規(guī)劃建設(shè)超過16.3萬個分散式充電樁，其中公務(wù)車與私家車專用充電樁14.8萬個以上（居民小區(qū)9.9萬個以上、公共機構(gòu)和企事業(yè)單位4.9萬個以上）、分散式公共充電樁1.5萬個以上。

 “十三五”期間，廣西規(guī)劃建設(shè)電動汽車充電站（樁）共7.6萬個。

到2020年底，全省將建成充電站約1490座、站外分散式充電樁約35萬個。

 “十三五”期間，全省計劃建設(shè)充電樁5753個。到2020年，將建設(shè)2.8萬個充電樁，物流車充電樁數(shù)量將達(dá)到1067個。按車樁配比2.5﹕1測算，需增加充電樁約3200個.