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官方商城最早期新能源汽車(chē)試點(diǎn)主要是公共區(qū)域，之后雖然政策補(bǔ)貼不斷變化，逐漸的向私人領(lǐng)域進(jìn)行延伸，從25個(gè)試點(diǎn)城市，到后來(lái)的88個(gè)試點(diǎn)城市，最后推廣到全國(guó)。
技術(shù)也是從單一，逐漸的延伸到更加細(xì)化的層面，從乘用車(chē)領(lǐng)域，逐漸的增強(qiáng)加大到了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新導(dǎo)向。到2018年，很多新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼，也開(kāi)始逐漸的下降，相對(duì)地對(duì)電池補(bǔ)貼會(huì)更多。
為了能夠全面打開(kāi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)層面，2014年財(cái)政部還發(fā)布了關(guān)于購(gòu)置稅免征相關(guān)的通告，這個(gè)公告至今都還在實(shí)行當(dāng)中。不僅免收購(gòu)置稅，還不限制新能源汽車(chē)的搖號(hào)，新能源汽車(chē)的限行等政策，進(jìn)一步的將新能源推進(jìn)私人領(lǐng)域。
當(dāng)然，財(cái)政補(bǔ)貼并不是長(zhǎng)久之計(jì)，按照國(guó)家相關(guān)規(guī)劃，2020年之際新能源補(bǔ)貼政策將會(huì)完全取消，為了避免新能源汽車(chē)出現(xiàn)斷層，2017年9月份開(kāi)始實(shí)行雙積分政策，對(duì)于車(chē)企油耗水平和新能源汽車(chē)產(chǎn)量進(jìn)行嚴(yán)格要求。
行業(yè)未來(lái)：大浪淘沙產(chǎn)品始終是核心競(jìng)爭(zhēng)力
補(bǔ)貼退坡，將在一定程度上遏制了行業(yè)的盲目擴(kuò)張，同時(shí)也將淘汰掉尾部低水平車(chē)企。前段時(shí)間，廠商密集推出諸多售價(jià)低廉的車(chē)型來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)，以圖獲得更多補(bǔ)貼，但隨著補(bǔ)貼緊縮，諸多沒(méi)有技術(shù)含量的新能源汽車(chē)企業(yè)將被加速淘汰。
業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，所有車(chē)企都無(wú)法回避“補(bǔ)貼即將在2020年全面退坡”的問(wèn)題，而在補(bǔ)貼即將消失之際，未來(lái)各大廠商的技術(shù)水平或許將成為贏得市場(chǎng)、獲得消費(fèi)者青睞的關(guān)鍵指標(biāo)。
而隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，必然會(huì)出現(xiàn)寡頭，同時(shí)也將會(huì)有大批量的企業(yè)面臨淘汰。隨著淘汰賽的開(kāi)始，隨之而來(lái)的必然是價(jià)格戰(zhàn)。相關(guān)企業(yè)有兩個(gè)選擇，一跟著打價(jià)格戰(zhàn)，看誰(shuí)能戰(zhàn)到最后；二是不跟按照自己的策略去走，探尋自己的出路。
價(jià)格戰(zhàn)在任何行業(yè)都是一個(gè)不容回避的問(wèn)題，隨著行業(yè)集中化出現(xiàn)，將會(huì)出現(xiàn)行業(yè)和市場(chǎng)高度認(rèn)可的品牌，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越激烈，差異化是避開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)的一種有效辦法。
目前，新能源汽車(chē)行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)明顯，我們認(rèn)為，后期新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)企業(yè)，不管是主機(jī)廠、運(yùn)營(yíng)商都需要對(duì)客戶(hù)進(jìn)行細(xì)分，找到自己的定位，實(shí)行差異化競(jìng)爭(zhēng)才能夠生存下來(lái)。
這其中，從動(dòng)力電池領(lǐng)域來(lái)看，國(guó)產(chǎn)電池與日韓企業(yè)相比差在了一致性，因此對(duì)該領(lǐng)域的各大企業(yè)來(lái)說(shuō)，除了提升能量密度，還需要從工藝、技術(shù)、管理、材料驗(yàn)證等多方面去提升自身的制造能力。
而從整車(chē)制造來(lái)看，競(jìng)爭(zhēng)的核心是產(chǎn)品，只有為客戶(hù)提供有更高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品才能夠贏得客戶(hù)青睞。而要提供高性?xún)r(jià)的產(chǎn)品，除了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)要降低自身的成本。此外，還要有優(yōu)良的售后保障服務(wù)。
整體來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然存在諸多問(wèn)題亟待解決，但無(wú)可否認(rèn)的是，新能源汽車(chē)是大勢(shì)所趨，因此前景依然廣闊。隨著國(guó)家的持續(xù)支持，產(chǎn)業(yè)自身技術(shù)性能的成熟，行業(yè)必然會(huì)朝著可持續(xù)健康發(fā)展的道路走。
