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中國海上風(fēng)電2020年將進入爆發(fā)期

2018年有望新增4吉瓦

報告稱,2017年,全球海上風(fēng)電吊裝容量恢復(fù)積極良好的發(fā)展勢頭,一掃2016年因英國市場政策改革(RO政策轉(zhuǎn)型為CfD機制)引起的發(fā)展放緩狀態(tài)。初步估算,2017年全球新增3.3吉瓦容量,同比增加46%。截至2017年底,全球累計海上風(fēng)電容量將達到17.5吉瓦。歐洲市場仍主導(dǎo)新增容量的增長,市場份額達到77%,而中國市場份額達到22%。

預(yù)計2018年,全球?qū)⑿略?.9吉瓦海上風(fēng)電并網(wǎng)容量,中國海上風(fēng)電項目的實施速度加快、歐洲市場進一步的成熟發(fā)展將成為主要推動力。報告預(yù)計,2017-2026年間,全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將穩(wěn)健發(fā)展,復(fù)合平均增長率將達到16%。

電價補貼減少

近年來,歐洲海上風(fēng)電市場中的風(fēng)電補貼水平大幅下降,海上風(fēng)電的價格競爭力不斷提升,尤其是在制定了減排目標的國家格外突出。盡管補貼力度與支持政策各有不同,但預(yù)計2017-2019年間,獲得最終投資決定的項目補貼水平將降至100歐元/兆瓦時以下。

報告認為,海上中標項目的補貼水平不斷走低,從長期發(fā)展的角度而言,實為利好消息。德國海上項目零補貼中標,荷蘭近期啟動零補貼項目招標會,無不彰顯著近年來海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的重大進步。雖然發(fā)展迅速,但海上風(fēng)電從商業(yè)化應(yīng)用角度而言,仍未成熟。因此,海上風(fēng)電開發(fā)的降本空間非常可觀。英國、德國與荷蘭等國目前仍主導(dǎo)行業(yè)發(fā)展,未來數(shù)年內(nèi)的海上風(fēng)電發(fā)展將極具競爭力。

中國市場開始加速

中國海上風(fēng)電市場開始加速,現(xiàn)已有12個項目處于在建狀態(tài)。中國臺灣地區(qū)堅定不移地支持海上風(fēng)電發(fā)展,并將2025年風(fēng)電裝機目標由3吉瓦上調(diào)至5.5吉瓦。上網(wǎng)電價補貼水平較高、對外商投資的開放友好態(tài)度促使臺灣市場發(fā)展形勢大好,現(xiàn)申請環(huán)評的儲備項目容量超過12吉瓦。此外,韓國30兆瓦的項目日前投運,這一項目在亞太區(qū)市場內(nèi)頗具里程碑意義,因為此前該地區(qū)內(nèi)的風(fēng)場均為示范項目或位于淺水區(qū)域。受到政策的支持與高電價的吸引,美國市場的海上風(fēng)電需求也不斷攀升,尤以東北部紐約、波士頓等主要電力需求中心為甚。

新興市場若想在海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)上大展拳腳,還需多種因素助力。報告認為,盡管中國市場的開發(fā)成本逐步降低,但非國企開發(fā)商仍出于項目收益率的考慮而對開發(fā)建設(shè)海上項目謹慎小心。隨著海上風(fēng)電價值產(chǎn)業(yè)鏈的成熟、建設(shè)成本的降低以及風(fēng)機運行紀錄的增加,預(yù)計中國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將于2020年前后實現(xiàn)快速發(fā)展,不再依賴于更多支持機制。其它亞太地區(qū)市場,受限于風(fēng)電安裝船與供應(yīng)鏈的發(fā)展,或?qū)⒃诙唐趦?nèi)進展緩慢。

供應(yīng)鏈面臨降本壓力

海上風(fēng)電項目的中標價格走低、項目規(guī)模增加、風(fēng)電場開發(fā)條件更為嚴峻,令海上風(fēng)電供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)面臨巨大壓力,也促使供應(yīng)商們調(diào)整戰(zhàn)略,保持競爭優(yōu)勢。下一代風(fēng)機機型將成為最重要的技術(shù)發(fā)展渠道。塔筒、風(fēng)機基礎(chǔ)的規(guī)模加大,也對安裝船的起重能力提出要求。為了生產(chǎn)體積、容量更大的新型零部件,同時滿足降本要求,整個產(chǎn)業(yè)的全球化程度進一步加深,生產(chǎn)環(huán)節(jié)已由北歐轉(zhuǎn)移至南歐、阿聯(lián)酋與亞太地區(qū),以降低人工與物料成本。北歐的供應(yīng)商們或?qū)⒗闷淞己玫臉I(yè)績基礎(chǔ),贏得亞太與美國這些新興海上風(fēng)電市場的訂單。

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