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官方商城9月11日，北京經(jīng)信委、發(fā)改委、科委、城市管理委、質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合發(fā)布《北京市推廣應用新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理細則》（以下簡稱《細則》）。
《細則》對新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)提出了九大條件，其中重點包括首款新能源商用車產(chǎn)品取得新車公告滿3年（含）以上，客車企業(yè)首款新能源商用車產(chǎn)品取得公告5年（含）以上；整車企業(yè)及核心配套零部件企業(yè)三年內(nèi)未出現(xiàn)產(chǎn)品缺陷導致的重大安全事故，且無因違法違規(guī)或產(chǎn)品質(zhì)量、安全問題導致的處罰記錄；企業(yè)研發(fā)人員不低于200人，具有三電關鍵技術的自主研發(fā)或驗證能力；在北京市設有3家（含）以上授權合作的維修服務中心，每個中心配備不少于5個社會公用充電樁；對車輛提供不低于3年或6萬公里，關鍵零部件不低于5年或20萬公里的質(zhì)保期限；建立完善的廢舊動力電池回收處理體系；產(chǎn)品備案方面則要納入新能源汽車推薦目錄、免征購置稅目錄，滿足一系列國家相關標準等；企業(yè)方面，新備案企業(yè)自首款產(chǎn)品備案完成之日起，連續(xù)一年全國總銷量低于1000輛，取消其后12個月備案資格；已備案企業(yè)單一年度全國總銷量不足1000輛，取消下一年度企業(yè)在京備案資格。
為政府采購商用車把關
9月11日發(fā)布的《細則》體現(xiàn)了北京市對新能源汽車商用車推廣的嚴格要求。
2016年2月，國務院總理李克強提出，政府部門和公共機構(gòu)購買新能源汽車占更新車輛總量的比例要達到50%以上。2016年5月5日，國家機關事務管理局提出中央國家機關公務用車中新能源車比例將達到50%以上。所以，現(xiàn)在政府部門采購專用車基本都是新能源汽車。
“問題是我們對新能源商用車的了解很少，廠家所在行業(yè)的技術水平和產(chǎn)品質(zhì)量如何，我們知之甚少?！苯K省無錫市政府采購中心有關人員說，現(xiàn)在有政府部門通過各種條件篩選進入新能源商用車的推薦目錄，為政府采購把了一道關，說明能夠進入目錄的商用車企業(yè)都是可靠的，希望江蘇省有關部門也能盡快出臺類似的新能源商用車辦法。
“雖然現(xiàn)在我們還沒有出臺這樣的辦法，但可以在招標文件中借鑒《細則》中的部分條件作為投標要求?！备拭C省公路管理局政府采購人員認為，例如，要求企業(yè)研發(fā)人員不低于200人，具有三電關鍵技術的自主研發(fā)或驗證能力；首款新能源商用車產(chǎn)品取得新車公告要滿3年以上等等，這些都可作為我們選擇優(yōu)秀新能源商用車企的一些條件。
文章來源：中國工業(yè)電氣網(wǎng)
