線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍扎帶_冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

智能建筑的弱電系統(tǒng),通常有多個信息監(jiān)控和通信設施諸如BA(樓宇自動化)、OA(辦公自動化)、CA(通信自動化)等相應的系統(tǒng)組成,

　　以BA為例,除了建筑物本身的供電、供排水、空調(diào)、電梯和停車場等設施配置必要的信息監(jiān)控外,還有SA(安保自動化)、FA(消防自動化)等若干個子系統(tǒng),實現(xiàn)系統(tǒng)集成或部分系統(tǒng)集成。根據(jù)建筑主體的功能需求來確定其等級和內(nèi)容,這些系統(tǒng)包括不同類別的電纜和導線,其中有些是屬于有源纜線(電源電壓一般為DC12/24/48V和AC220V),

　　有些則是無源電(光)纜線(如數(shù)據(jù)電纜、視頻同軸電纜等),因此,在布線方式和路由選擇的排列進行設計時,應該加以區(qū)別,不但應該符合規(guī)范的要求,還要考慮布線的安全性、可擴性、經(jīng)濟性和美觀,便于維修,電纜橋架作為承載各種電纜敷設的載體,從屬于布線的需要,同樣應遵循上述原則加以實施。由于建筑物內(nèi)多種管線平行交叉,空間有限,

　　特別是大型寫字樓、金融商廈、酒店、場館等建筑,信息點密集,纜線敷設除了采用樓板溝槽和墻內(nèi)埋管方式外,在豎井和屋內(nèi)天棚吊頂內(nèi)廣泛采用電纜橋架,提供不同走向的布線,弱電系統(tǒng)的各種纜線分類布放在橋架內(nèi),其最佳路由選擇和安裝方式要根據(jù)走向的要求,并結(jié)合建筑結(jié)構和空調(diào)、電氣等管線協(xié)商的位置加以確定,無源纜線不能與有源電纜并排鋪設, 受條件所限鋪放同一橋架內(nèi),其間必須采用金屬隔板分設,引出的纜線盡量避免平面交叉,橋架穿越樓板,墻體或伸縮縫時,應該在建筑圖上標出予留相應的空洞和位置,避免因遺漏等到施工時臨時鉆空,可能傷及土建結(jié)構。為了防止電磁輻射的干擾(EMC)，在橋架的設計中，應考慮橋架的封閉性。

　　一、橋架結(jié)構

　　電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式等結(jié)構,由支架、托臂和安裝附件等組成。(參見圖1所示),選型時應注意橋架的所有零部件是否符合系列化、通用化、標準化的成套要求。建筑物內(nèi)橋架可以獨立假設, 也可以附設在各種建(構)筑物和管廊支架上,應體現(xiàn)結(jié)構簡單,造型美觀、配置靈活和維修方便等特點,全部零件均需進行鍍鋅處理,安裝在建筑物外露天的橋架,如果是在鄰近海邊或?qū)儆诟g區(qū),則材質(zhì)必須具有防腐、耐潮氣、附著力好, 耐沖擊強度高的物性特點。

　　為了減輕重量還可以采用鋁合金電纜和玻璃鋼橋架,其外形尺寸， 荷載特性均與鋼質(zhì)橋架基本相近,由于鋁、鋼比重不同(A1=2.7,Fe=7.86， 按重量計算,鋁鋼之比約為1：3,根據(jù)兩種材質(zhì)的市場價折算,鋁合金橋架的造價費用較之同類鍍鋅鋼橋價要高出2.0倍,鋁合金橋架具有美觀,重量輕、安裝方便等優(yōu)點, 近年來, 鋁合金橋架已在有的工程中加以應用。

　　二、橋架荷載及荷載特性

　　1、電纜橋架的荷載

　　電纜橋架的荷載分為荷載、動荷載和附加荷載。

　　靜荷載是指敷設在電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設的不同路由分別列表統(tǒng)計。

　　動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應將跨距適當縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關,設計中應根據(jù)各種條件加以計算。

　　2、選用橋架的步驟

　　(1)確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。

　　(2)計算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號、規(guī)格。

　　(3)按最大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下：

　　Q使用=q1+q2

　　式中：q1 --電纜的均布荷載（各層的均布荷載中取最大值）（kN/

　　m2），均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載；

　　q2--考慮電纜敷設或檢修時,人的重量等效的均布荷載（kN/

　　m2）,q2值的計算，人的重量一般按p=90kg計。

　　表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2

　　按最大彎距相等的條件折算：

　　令pι/4=q2ι2/8則q2=2p/ι

　　∵P=90kg

　　∴q2=180/ι

　　式中：P--1人的荷載(kg)

　　ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取最大值)(m)

　　q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)

　　根據(jù)上述初步確定的橋架型號、規(guī)格及支點間距,查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料,反復核查間距和橋架型號,直至滿足負荷要求為止。

　　(4)撓度

　　撓度值如何取定,目前尚無明確的規(guī)定,在重負區(qū)顯然應考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應增加,因此,計算時只要充分利用鋼材的最大允許應力,并保證有足夠的安全系數(shù),一般最大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。

　　三、橋架的脹縮問題

　　由于環(huán)境溫度變化,鋼質(zhì)電纜橋架會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。室外橋架受溫度影響較大例如環(huán)境最高溫度為40℃,最低溫度為-20℃,則電纜橋架的最大收縮量按下式求得：

　　Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm

　　由此得出結(jié)論：

　　溫差為60℃時 ,Δι =0.672mm/m

　　溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m

　　溫差為40℃時, Δι =0.448mm/m

　　工程設計中直線段電纜橋架應考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定：

　　當溫差為40℃時為50m;

　　當溫差為50℃時為40m;

　　當溫差為60℃時為40m;

　　四、接地

　　根據(jù)規(guī)范的有關規(guī)定,鍍鋅電纜橋架進行良好的接地。

　　(1)鍍鋅電纜橋架直接板每個固定螺栓接觸電阻

　　應小于0.005Ω,此時電纜橋架可作為接地干線(噴粉電纜橋架不宜作接地干線),每個電纜橋架的電阻值可按下式計算：

　　r=P.L/S

　　式中：P=15×10Ω-6/cm(20℃)；

　　L=長度按100mm計算；

　　S=截面積cm2。

　　(2)梯架于托盤的單位電阻值見表2。

　　表2 梯架于托盤的單位電阻值

　　(3)電纜槽的單位電阻值見表3

　　(4)當電纜橋架安裝連接程整體后,每根梯邊(或每個電纜槽)的電阻為：

　　R＝L(r＋1/3r’)

　　式中：

　　R--梯邊，即（電纜槽）全長總電阻（mΩ）；

　　r--梯邊單位長度電阻（mΩ/m）

　　r’--直接板固定螺栓接觸電阻。

　　五、橋架設計及安裝要求

　　1、電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,目前尚無專門的規(guī)范指導,個生產(chǎn)廠家的規(guī)格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據(jù)弱電各個系統(tǒng)纜顯得類型、數(shù)量,合理選定適用的橋架。

　　(1)確定方向：根據(jù)建筑平面布置圖,結(jié)合空調(diào)管線和電氣管線等設置情況、方便維修,以及電纜路由的疏密來確定電纜橋架的最佳路由。在室內(nèi),盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設,如許利用綜合管廊架設時,則應在管道一側(cè)或上方平行架設,并考慮引下線和分支線盡量避免交叉,如無其它管架借用,則需自設立(支)柱。

　　(2)荷載計算：計算電纜橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量。

　　(3)確定橋架的寬度：根據(jù)布放電纜條數(shù)、電纜直徑及電纜的間距來確定電纜橋架的型號、規(guī)格,托臂的長度,支柱的長度、間距,橋架的寬度和層數(shù)。

　　(4)確定安裝方式：根據(jù)場所的設置條件確定橋架的固定方式,選擇懸吊式、直立式、側(cè)壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供應的,此外,根據(jù)橋架結(jié)構選折相應的蓋板。

　　(5)繪出電纜橋架平、剖面圖,局部部位還應繪出空間圖,開列材料表。

　　2、如與電力電纜橋架合用時,應將電力電纜和弱電電纜各直一側(cè),中間采用隔板分隔。

　　3、弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時,應嚴格執(zhí)行選擇具有外屏蔽層的弱電系統(tǒng)的弱電電纜,避免相互間的干擾。

　　4、其它安裝

　　(1)電纜橋架由室外進入建筑物內(nèi)時,橋架向外的坡度不得小于1/100。

　　(2)電纜橋架與用電設備交越時,其間的凈距不小于0.5m。

　　(3)兩組電纜橋架在同一高度平行敷設時,其間凈距不小于0.6m。

　　(4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高,如能繪 制橋架敷設軸側(cè)圖,則對材料統(tǒng)計將更精確。

　　直線段：注明全長、橋架層數(shù)、標高、型號及規(guī)格。

　　拐彎點和分支點:注明所用轉(zhuǎn)彎接板的型號及規(guī)格。

　　升降段：注明標高變化,也可用局部大樣圖或剖面圖表示。

　?。?）橋架支撐點,如立柱、托臂或非標準支、構架的間距、安裝方式、型號規(guī)格、標高,可同意在平面上列表說明,也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。

　　(6)電纜引下點位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導板或引管注明引下方式即可。

　　(7)電纜橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應超過50%。

　　(8)電纜橋架內(nèi)纜線垂直敷設時,在纜線的上端和每間隔1.5米處應固定在橋架的支架上,水平敷設時,在纜線的首、尾、轉(zhuǎn)彎及每間隔3~5米處進行固定。

　　（9）在吊頂內(nèi)設置時,槽蓋開啟面應保持80 (毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應超過 50%。

　　(10)布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內(nèi)纜線應順直,槽內(nèi)纜線應順直,盡量不交叉,纜線不應溢出線槽,在纜線進出線槽部位,轉(zhuǎn)彎處應綁扎固定。垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上

　　(11)在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設線時,應對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束,25對或以上主干線電纜、光纜及其它信號電纜應根據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應均勻,松緊適度。

　　(12)橋架水平敷設時,支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設時固定在建筑物構體上的間距宜小于2m。

　　(13)金屬線槽敷設時,在下列情況下設直至架或吊架：線槽接頭處；間距3m；離開線槽兩端口0.5m處；轉(zhuǎn)彎處。

　　5、材料統(tǒng)計

　　(1)橋架：分別統(tǒng)計出各種型號規(guī)格橋架的全長,除一該橋架的標準長度,得出橋架的數(shù)量外,再增加1％－2％的余量。

　　(2)立柱：如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數(shù),再增加2％～4％余量。如立柱規(guī)格不一,則需分別統(tǒng)計。

　　(3)托臂：橋架全長除以托臂平均間距,再增加1％～2％余量,極為總需量。

　　(4)其它部件：按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。