線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍扎帶_冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

運作中的電念頭要嚴格按照國家相關質(zhì)量尺度進行檢查以確保電念頭的正常使用，運作的電念頭與被拖動的設備位置要恰當，保證運行的不亂性，不能有晃動，保證透風機能良好。有些電念頭由于各種原因需要常常的挪動，搬運等，對于這種電念頭要加強日常的維護和檢查，保證電念頭運轉的不亂性。 
        1  電念頭電氣常見故障的分析和處理 
        1.1 電念頭接通電源起動，電念頭不轉但有嗡嗡聲音  可能原因：①因為電源的接通題目，造成單相運轉；②電念頭的運載量超載；③被拖念頭械卡?。虎芾@線式電念頭轉子回路開路成斷線；⑤定子內(nèi)部首端位置接錯，或有斷線、短路。處理方法：第一種情況需檢查電源線，主要檢查電念頭的接線與熔斷器，是否有線路損壞現(xiàn)象；第二種情況將電機卸載后空載或半載起動；第三種情況估計是因為被拖動器械的故障，卸載被拖動器械，從被拖動器械上找故障；第四種情況檢查電刷，滑環(huán)和起動電阻各個接觸器的接合情況；第五種情況需重新判斷三相的首尾端，并檢查三相繞組是否有斷線和短路。 
        1.2 電念頭啟動后發(fā)燒超過溫升尺度或冒煙  可能原因：①電源電壓達不到尺度，電念頭在額定負載下升溫過快；②電念頭運轉環(huán)境的影響，如濕度高等原因；③電念頭過載或單相運行；④電念頭啟動故障，正反轉過多。處理方法：第一種情況調(diào)整電念頭電網(wǎng)電壓；第二種情況檢查風扇運行情況，加強對環(huán)境的檢查，保證環(huán)境的相宜；第三種情況檢查電念頭啟動電流，發(fā)現(xiàn)題目及時處理；第四種情況減少電念頭正反轉的次數(shù)，及時更換適應正反轉的電念頭。 
        1.3 絕緣電阻低  可能原因：①電念頭內(nèi)部進水，受潮；②繞組上有雜物，粉塵影響；③電念頭內(nèi)部繞組老化。處理方法：第一種情況電念頭內(nèi)部烘干處理；第二種情況處理電念頭內(nèi)部雜物；第三種情況需檢查并恢復引出線絕緣或更換接線盒絕緣線板；第四種情況及時檢查繞組老化情況，及時更換繞組。 
        1.4 電念頭外殼帶電  可能原因：①電念頭引出線的絕緣或接線盒絕緣線板；②繞組端蓋接觸電念頭機殼；③電念頭接地題目。處理方法：第一種情況恢復電念頭引出線的絕緣或更換接線盒絕緣板；第二種情況如卸下端蓋后接地現(xiàn)象即消失，可在繞組端部加絕緣后再裝端蓋；第四種情況按劃定重新接地。 
        1.5 電念頭運行時聲音不正常  可能原因：①電念頭內(nèi)部連接錯誤，造成接地或短路，電流不穩(wěn)引起噪音；②電念頭內(nèi)部抽成年久失修，或內(nèi)部有雜物。處理方法：第一種情況需打開進行全面檢查；第二種情況可以處理抽成雜物或更換為軸承室的1/2-1/3。 
        1.6 電念頭振動  可能原因：①電念頭安裝的地面不平；②電念頭內(nèi)部轉子不不亂；③皮帶輪或聯(lián)軸器不平衡；④內(nèi)部轉頭的彎曲；⑤電念頭風扇題目。處理方法：第一種需將電念頭安裝平穩(wěn)底座，保證平衡性；第二種情況需校對轉子平衡；第三種情況需進行皮帶輪或聯(lián)軸器校平衡；第四種情況需校直轉軸，將皮帶輪找正后鑲套重車；第五種情況對風扇校靜。 
        2  電念頭機械常見故障的分析和處理 
        2.1 定、轉子鐵芯故障檢驗  定、轉子都是由相互絕緣的硅鋼片疊成，是電念頭的磁路部門。定、轉子鐵芯的故障原因主要有以下幾點。①軸承使用時間久，過度的磨損，造成定、轉子相擦，使鐵芯表面損傷，進而造成硅鋼片間短路，電念頭鐵損增加，使電念頭溫升過高，這時應用細銼等工具去除毛刺，消除硅鋼片短接，清除干凈后涂上絕緣漆，并加熱烘干。②拆除舊繞組時用力過大，使倒槽歪斜向外張開。此時應用小嘴鉗、木榔頭等工具予以修整，使齒槽復位，并在不好復位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質(zhì)絕緣材料。③因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕，此時需用砂紙打磨干凈，清理后涂上絕緣漆。④因繞組接地產(chǎn)生高熱燒毀鐵芯或齒部。可用鑿子或刮刀等工具將熔積物剔除干凈，涂上絕緣溱烘干。⑤鐵芯與機座之間的固定松動，可重新固定。假如定位螺釘不能再用，就重新進行定位，旋緊定位螺釘。
 2.2 電機軸承故障檢驗  轉軸通過軸承支撐滾動，是負載最重的部門，又是輕易磨損的部件。 
        2.2.1 故障檢查  運行中檢查：動彈軸承少油時，可根據(jù)經(jīng)驗判定聲音是否正常，假如聲音不正?？赡苁禽S承斷裂的原因。假如軸承中存在了沙子等雜物，就會泛起雜音的現(xiàn)象。拆卸后檢查：檢查軸承是否有磨損的痕跡，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外鋼圈，假如軸承良好，外鋼圈應滾動平穩(wěn)，滾動中無振動和顯著的卡滯現(xiàn)象，在軸承停轉后沒有倒退的現(xiàn)象，表明軸承已經(jīng)報廢了，需要及時的更換。左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，然后推動軸承，假如很輕松就能滾動，就是磨損嚴峻。 
        2.2.2 故障修理  軸承表面的銹斑用砂布進行處理，然后可以用汽油涂抹；或軸承泛起裂縫或者泛起過度的磨損的時候，要及時更換新的軸承。更換新軸承時，要確保新的軸承型號符合要求。 
        2.3 轉軸故障檢驗 
        2.3.1 軸彎曲  假如彎曲的程度不大，可以采用打磨的辦法進行修整；若彎曲超過0.2mm，可以借用壓力機進行修整，修正后將表面磨光，恢復原樣即可；假如彎曲渡過大，無法修整時，要及時更換。 
        2.3.2 軸頸磨損  軸頸磨損不大時，可在軸頸上鍍一層鉻，然后打磨到需要尺寸；磨損較嚴峻時，可以先采用堆焊，然后再用車窗修整到尺度尺寸；當軸頸磨損達到無法修整的地步，則要考慮更換。 
        2.3.3 軸裂紋或斷裂  軸的橫向裂紋深度不超過軸直徑的10%~15%，縱向裂紋不超過軸長的10%時，可以提高前輩行堆焊，再進行修整，達到尺度。假如斷裂和裂紋過于嚴峻，就考慮更換。 
        2.4 機殼和端蓋的檢驗  機殼和端蓋間的縫隙過大可通過堆焊然后修整的方法，如軸承端蓋配合過松，可以使用沖子進行修整，然后將軸承打入端蓋，針對大功率的電念頭，可以使用電鍍等方式進行修整。日常維護對減少和避免電機在運行中發(fā)生故障是相稱重要的，其中最重要的環(huán)節(jié)是加強巡回檢查和及時排除任何不正?，F(xiàn)象的引發(fā)根源。泛起事故后當真進行事故分析，采取對策，則是減少事故次數(shù)降低檢驗工作量，進步電機運行效率必不可少的技術工作。 
        近年來，電念頭在工礦企業(yè)中被廣泛的應用，各企業(yè)領導和技術職員也開始熟悉到電念頭的維護和保養(yǎng)的重要性，只有加強電念頭的日常維修和保養(yǎng)才能夠經(jīng)濟，安全地為企業(yè)創(chuàng)造更多的財富。